Le tavole illustrate dei fascicoli ministeriali, nell'ordine e col numero con cui compaiono all'esame. Sono le stesse immagini che vedrai sul monitor il giorno della prova. Tocca una figura per ingrandirla.
Quando una domanda rimanda a una figura e vuoi vederla intera, o per ripassare luci e segnali guardandoli.
44 tavole illustrate: le figure si vedono tutte, 39 domande collegate sono nel piano completo.
44 tavole.
Figura 11 domanda
TEORIA DELLO SCAFO
Con riferimento alla figura, quale porzione dello scafo è indicata dalle linee trasversali?
Bopera viva.
Le linee trasversali indicano la porzione sotto la linea di galleggiamento, cioè l'opera viva, la parte immersa dello scafo che lavora nell'acqua. L'opera morta è invece la parte emersa e lo specchio di poppa chiude lo scafo a poppavia.
Opera viva perché vive immersa nell'acqua, è la carena bagnata sotto la linea di galleggiamento.
Con riferimento al disegno rappresentato in figura, quale porzione dello scafo è indicata dalle linee trasversali?
Aopera morta.
Qui le linee trasversali indicano la parte di scafo sopra la linea di galleggiamento, cioè l'opera morta, la porzione emersa. L'opera viva è il suo contrario, la parte immersa che sta sotto la linea d'acqua.
Opera morta perché sta fuori dall'acqua, all'asciutto, dove lo scafo non lavora immerso.
La freccia verso l'unità rappresentata in figura a fianco indica il:
Amascone di sinistra.
La freccia indica il mascone di sinistra, cioè la zona laterale dello scafo vicina alla prua sul lato sinistro. Il giardinetto è la zona corrispondente ma verso poppa, quindi il distrattore inganna chi confonde le due estremità.
Mascone come la mascella, sta avanti vicino alla prua, il giardinetto invece sta dietro a poppa.
La freccia verso l'unità rappresentata in figura a fianco indica il:
Amascone di dritta.
Il mascone è la parte anteriore e laterale dello scafo, tra la prora e il traverso. Se la freccia punta alla zona prodiera del lato destro, indica il mascone di dritta. Il giardinetto è invece la zona simmetrica a poppa, quindi inganna chi confonde avanti e dietro.
Mascone come mascella, sta davanti sul viso della barca, il giardinetto sta dietro.
La freccia verso l'unità rappresentata in figura a fianco indica il:
Agiardinetto di dritta.
Il giardinetto è la parte laterale poppiera dello scafo, tra il traverso e la poppa. Se la freccia indica quella zona sul lato destro, si tratta del giardinetto di dritta. Il mascone inganna perché è la zona simmetrica ma a prora, mentre babordo è il lato sinistro.
Il giardinetto sta in fondo alla casa, quindi a poppa, e dritta è il lato destro.
La freccia verso l'unità rappresentata in figura a fianco indica il:
Agiardinetto di sinistra.
La zona laterale poppiera dello scafo si chiama giardinetto, e sul lato sinistro è il giardinetto di sinistra. Il mascone è la zona corrispondente a prora, mentre babordo indica genericamente il lato sinistro e non una parte precisa dello scafo.
Giardino dietro casa, giardinetto dietro in barca, qui sul lato sinistro.
Salvo le ordinanze locali, di norma quale delle due imbarcazioni in figura a lato ha il diritto di precedenza?
Cl'unità B, perché sta uscendo dal porto.
Salvo ordinanze locali, all'imboccatura del porto ha di norma precedenza l'unità che sta uscendo, quindi la B. La regola della precedenza a chi proviene da dritta vale in mare aperto, non all'imboccatura, ed è il classico distrattore di questo quesito.
All'imboccatura chi esce passa per primo, come alle porte dell'ascensore.
Due unità a propulsione meccanica che stanno navigando, come da figura a fianco, in situazione di rotte opposte con rischio di abbordaggio, in che modo si devono comportare?
Aciascuna di esse accosta a dritta.
Con rotte opposte e rischio di abbordaggio la COLREG impone che entrambe le unità a motore accostino a dritta, così da passare sinistra contro sinistra. Non c'è un'unità con diritto di precedenza in questa situazione, quindi le altre opzioni sono errate.
Prua contro prua, tutti a dritta, come due auto che si tengono ciascuna sulla propria destra.
In figura a fianco sono rappresentate due unità da diporto propulse a motore: quale delle due ha il dovere di manovrare?
Al'unità A accosta a dritta e passa a poppa della B.
Nella situazione in figura la risposta ufficiale indica che manovra l'unità A, che accosta a dritta e passa a poppa della B. È l'applicazione della regola delle rotte incrociate, dove chi ha l'altra sulla propria dritta cede il passo e le passa dietro, non entrambe insieme.
Una sola manovra e sempre di poppa, A gira a dritta e passa dietro a B.