Omologazione, sigla e revisione degli estintori
Tutti gli estintori di bordo devono essere omologati a norma CE. La sigla stampata, per esempio 13B, indica classe di incendio e capacità estinguente. Non esiste una scadenza fissa, si verifica periodicamente che la lancetta del manometro stia sul verde, si revisiona quando la lancetta è sul rosso oppure dopo l'uso o una perdita di pressione, si sostituisce quando l'estintore è in cattivo stato.
Su un'unità marcata CE numero e posizionamento degli estintori sono stabiliti nel Manuale del proprietario. Sulle imbarcazioni non marcate CE, immesse sul mercato prima del 17 giugno 1998, li fissa il Regolamento di attuazione al Codice della nautica secondo la potenza del motore, con un minimo di 1 estintore al posto di guida e 1 in ciascuno degli altri locali. Un natante che naviga entro 6 miglia ne tiene almeno 1.
Niente calendario, comanda il manometro. Verde si naviga, rosso si revisiona, cattivo stato si sostituisce.
I distrattori inventano scadenze periodiche, ogni 2 o 4 anni, sia per la revisione sia per la sostituzione, il listato le boccia tutte. Sulla collocazione l'errore è attribuirla alle ordinanze dell'Autorità marittima, per le unità CE vale il Manuale del proprietario. E la sigla 13B non riguarda né la costruzione CE né i mesi di revisione.
Nel listato ufficiale: 10 quesiti su questo concetto.