Effetto evolutivo dell'elica
L'elica, oltre a spingere, sposta la poppa di lato. In marcia avanti la poppa va dal lato del nome dell'elica, con la destrorsa la poppa va a dritta e la prua a sinistra, con la sinistrorsa la poppa va a sinistra e la prua a dritta. In retromarcia l'effetto si inverte, destrorsa poppa a sinistra, sinistrorsa poppa a dritta. L'effetto evolutivo è massimo con unità senza abbrivio e marcia appena inserita, e si compensa con il timone.
Sull'effetto influisce anche il flusso d'acqua spinto contro la pala del timone o la carena. In retromarcia l'elica gira al contrario, quindi una destrorsa in marcia indietro ruota in senso antiorario. Con un motore fuoribordo l'effetto evolutivo è meno importante che con un entrobordo monoelica, e in marcia avanti ruotando il piede a dritta la poppa accosta a sinistra.
Immagina l'elica come una ruota che rotola sul fondale, la poppa va dove rotolerebbe la ruota. La destrorsa in avanti rotola verso dritta, in retromarcia verso sinistra.
I distrattori scambiano poppa e prua oppure marcia avanti e indietro. Fissa un caso solo, destrorsa in retromarcia, poppa a sinistra e quindi prua a dritta, e ricava gli altri per simmetria. Poppa e prua non deviano mai dallo stesso lato, i due estremi ruotano in senso opposto.
Nel listato ufficiale: 15 quesiti su questo concetto.