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Diporto, Codice della nautica e ordinanze

Il nocciolo

La navigazione da diporto è quella svolta a scopo sportivo o ricreativo, oppure commerciale nei casi previsti dal Codice della nautica, e unità da diporto è qualsiasi costruzione, di qualunque tipo e con qualunque mezzo di propulsione, destinata a questa navigazione. Il Codice della nautica regola entrambi i fini, è completato dal suo Regolamento di attuazione e, per tutto quello che non prevede, si applica il Codice della navigazione.

L'uso commerciale comprende locazione e noleggio, l'insegnamento professionale della navigazione e l'assistenza alle attività subacquee, non la pesca, non il pilotaggio o rimorchio, non i collegamenti di linea. Esercitare abusivamente attività commerciali costa una sanzione da 2.755 a 11.017 euro. Un solo quesito del listato batte 2.775 al posto di 2.755, e in quel caso la risposta si riconosce lo stesso dal tetto di 11.017. Assistenza e traino sono consentiti con polizza assicurativa e comunicazione alla Capitaneria. Le ordinanze dell'Autorità marittima regolano la navigazione locale, per esempio nelle rade. Le linee di base segnano il limite da cui si misura il mare territoriale, le acque verso costa sono acque interne marittime e la navigazione interna è quella su laghi, fiumi e canali.

Per ricordare

Diporto vuol dire sport, svago o commercio nautico. La scala delle fonti è codice, regolamento e, dove entrambi tacciono, Codice della navigazione. In rada comanda l'ordinanza locale.

La trappola

I distrattori restringono la definizione, il diporto non è solo ricreativo né solo privato o a motore, include anche l'uso commerciale. Sulle fonti di riserva l'esame propone Codice civile, Marina Militare o disposizioni speciali, la risposta giusta è sempre il Codice della navigazione. Le linee di base non delimitano aree vietate o regolamentate, servono solo a misurare da dove parte il mare territoriale.

Nel listato ufficiale: 16 quesiti su questo concetto.

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