Visite periodiche e occasionali delle unità da diporto
Alle visite di sicurezza sono soggette solo le imbarcazioni e le navi da diporto, non i natanti. Un'imbarcazione con marcatura CE è soggetta a visite periodiche e occasionali. Un'unità CE di classe B effettua la prima visita periodica dopo 8 anni dalla data di immatricolazione e le successive ogni 5 anni. La visita occasionale scatta a seguito di danni o mutamenti dello scafo o dell'apparato motore, quando sono mutate le condizioni di navigabilità o di sicurezza, in generale se ne verifica la necessità. Nel corso della visita iniziale l'Organismo tecnico notificato o autorizzato determina il numero massimo delle persone trasportabili.
Anche la convalida del certificato di sicurezza segue la logica degli eventi, va effettuata nel caso in cui l'unità abbia subito gravi avarie o siano state apportate innovazioni. La visita occasionale non dipende da un calendario, dipende da cosa è successo alla barca.
Periodica come il tagliando, occasionale come il carrozziere, ci vai quando la barca si fa male o quando cambia qualcosa di importante.
I distrattori inventano cause burocratiche per la visita occasionale, l'iscrizione in un registro straniero, una navigazione di trasferimento, la richiesta dell'Autorità marittima. La molla vera sono i danni, i mutamenti e le condizioni di sicurezza. Attenzione anche al perimetro, i natanti restano fuori dalle visite periodiche.
Nel listato ufficiale: 7 quesiti su questo concetto.