Incrocio, rotte opposte e sorpasso
Tra due unità a motore che si incrociano con rischio di collisione ha la precedenza quella che proviene da dritta. L'unità che vede l'altra sulla propria dritta lascia libera la rotta, accosta a dritta e le passa di poppa, evitando di tagliarle la prora. Su rotte opposte, quando ciascuna vede i laterali e la testa d'albero dell'altra, nessuna ha la precedenza ed entrambe accostano a dritta. Nel sorpasso la nave raggiungente lascia libera la rotta alla raggiunta, sempre.
La raggiungente si riconosce di notte perché entra nel raggio del fanale di coronamento di chi la precede: un bianco solitario in direzione della prora significa che stai raggiungendo e devi dare la precedenza, non che vieni da dritta. L'intenzione di sorpasso si può annunciare con due suoni prolungati seguiti da uno breve per passare a dritta, da due brevi per passare a sinistra. Fra tre unità a motore ha diritto di precedenza quella che viene da dritta.
Chi ti arriva da dritta comanda, e da lì ti mostra il suo fanale rosso. Vedi il rosso, cedi e passa di poppa. Vedi il verde, hai via libera. Prora contro prora, tutti e due a dritta.
Nei quesiti la manovra viene assegnata all'unità sbagliata, quella che proviene da dritta, o si fa passare la cedente di prora anziché di poppa. Su rotte opposte compare l'idea che manovri una sola delle due o che si compia un giro completo, mentre accostano entrambe a dritta. Nel sorpasso i distrattori obbligano la raggiunta a scansarsi, ma l'obbligo resta della raggiungente anche se la raggiunta è più lenta.
Le 2 tavole del fascicolo ministeriale su questo concetto, come le vedrai il giorno della prova.
Due scafi visti dall'alto, prua contro prua, con due frecce che puntano una verso l'altra.
Cosa decide. Le prue si guardano, quindi nessuna delle due ha precedenza sull'altra. Accostano tutte e due a dritta e si passano sinistra contro sinistra, come due auto che si incrociano.
Due scafi, A a sinistra e B a destra, con le frecce delle rotte che si tagliano davanti a loro.
Cosa decide. A ha B sulla propria dritta, e chi vede l'altra a dritta lascia libera la rotta. A accosta a dritta e passa di poppa alla B, che tiene rotta e velocità.
Nel listato ufficiale: 16 quesiti su questo concetto.