Fanali delle navi in condizioni particolari
Per le navi in condizioni particolari il Colreg prescrive fanali e segnali dedicati, e l'elenco completo sta nel Colreg stesso, non negli Avvisi ai Naviganti né nel Codice della nautica. La nave rimorchiata accende fanali di via e fanale di coronamento. Il peschereccio in attività porta all'albero due luci sovrapposte, verde sopra bianco se pesca a strascico, rosso sopra bianco se pesca con altri attrezzi, e aggiunge fanali di via e coronamento solo quando ha abbrivio. Nella pesca non a strascico, se l'attrezzo esterno si estende fuoribordo per più di 150 metri, un fanale bianco ne indica la direzione, e di giorno un cono col vertice in alto.
Lo stesso rinvio vale per il rimorchiatore, con rimorchio fino a 200 metri o oltre, per la nave incagliata, per la nave pilota e per quella condizionata dalla propria immersione: i quesiti chiedono di riconoscere che i loro fanali aggiuntivi sono stabiliti dal Colreg. Nelle figure, il verde sopra il bianco senza laterali è uno strascicante fermo, il rosso sopra il bianco un peschereccio con altri attrezzi, gli stessi con laterali e coronamento indicano abbrivio e mostrano la direzione.
Verde su bianco vuol dire strascico, rosso su bianco l'altra pesca. La coppia di luci all'albero c'è sempre, i fanali di via compaiono solo se la nave ha abbrivio. Quando il quesito elenca lampeggianti gialli o palle nere su navi speciali, la risposta vera è quella che rimanda al Colreg.
I distrattori attribuiscono alle navi speciali luci inventate, un giallo lampeggiante o un rosso lampeggiante, oppure raddoppiano i fanali. Confondono strascico e non strascico nelle figure, o scambiano il peschereccio fermo con la nave pilota. La rimorchiata non mostra due fanali rossi né il solo coronamento, accende fanali di via e coronamento.
Le 7 tavole del fascicolo ministeriale su questo concetto, come le vedrai il giorno della prova.
Verde sopra bianco in verticale sulla sinistra, un bianco più alto e spostato verso poppa, e il rosso di via in basso al centro.
Cosa decide. Verde sopra bianco è la pesca a strascico. Il bianco più alto, a poppa del verde, è il fanale di testa d'albero che il regolamento chiede al peschereccio dai 50 metri in su. Il rosso è il fanale di sinistra, quindi la nave attraversa davanti a noi verso la nostra sinistra.
Rosso sopra bianco in verticale, un secondo bianco più in basso e spostato di lato, e sotto verde e rosso affiancati.
Cosa decide. Rosso sopra bianco è la pesca diversa dallo strascico. Il bianco spostato di lato indica da che parte escono gli attrezzi e compare solo quando superano i 150 metri. Verde e rosso insieme in basso vuol dire che la vediamo di prua.
Verde sopra bianco in verticale e, più in basso, verde e rosso affiancati.
Cosa decide. Verde sopra bianco è lo strascico. Non c'è nessun bianco d'albero, e quella assenza porta la lunghezza sotto i 50 metri. Verde e rosso insieme in basso è la vista di prua.
Un rosso grande in alto e un bianco sotto, e nessun fanale di via.
Cosa decide. Rosso sopra bianco è la pesca diversa dallo strascico. Non ci sono né verde né rosso di via, e quella assenza è tutta la domanda: la nave non ha abbrivio, cioè non si muove sull'acqua.
Rosso sopra bianco in alto a destra e un verde più in basso a sinistra.
Cosa decide. Rosso sopra bianco è la pesca non a strascico. Il verde è il fanale di dritta, e la sua presenza dice due cose insieme, che la nave ha abbrivio e che la vediamo sul lato destro.
Rosso sopra bianco in alto a destra, un altro bianco più piccolo a sinistra e un verde in basso al centro.
Cosa decide. Il bianco staccato indica la direzione in cui escono gli attrezzi e si accende solo oltre i 150 metri. Il verde di via dice che la vediamo sul lato destro, quindi si sposta verso la nostra destra.
Verde sopra bianco in alto a sinistra e un rosso in basso a destra.
Cosa decide. Verde sopra bianco è lo strascico. Il rosso è il fanale di sinistra, quindi la vediamo sul suo lato sinistro.
Nel listato ufficiale: 16 quesiti su questo concetto.